在2025年广州车展上，别克品牌正式推出其全新旗舰级新能源中大型MPV——至境世家。该车基于别克“逍遥”超级融合架构打造，提供插电混动与纯电两种动力形式，同时搭载了高通SA8775P芯片和Momenta R6飞轮大模型支持的辅助驾驶系统，整体技术配置处于别克MPV产品线的较高水平。
外观方面，至境世家采用封闭式前格栅设计，配合晶钻展翼式大灯组，整体风格偏向稳重。大灯支持7种自适应照明模式，在不同路况下可调整照明范围和亮度。车身侧面线条较为平直，腰线从前灯延伸至尾部，有助于提升视觉上的体量感，同时也为车内空间布局预留了更多可能性。车尾部分配备贯穿式尾灯，内部集成257颗超红光LED光源，在雨雾等低能见度环境下具备更好的识别性，同时减少对后方车辆的眩光干扰。车身尺寸方面，长宽高分别为5260/2000（或2023）/1835（或1820）mm，轴距为3160mm，宽度略优于部分同级竞品。
内饰设计强调多屏交互体验。仪表盘为10.25英寸，中控与副驾各配一块16.3英寸屏幕，后排则设有一块21英寸4K娱乐屏，均通过莱茵TUV低蓝光认证。除仪表外，其余屏幕支持触控操作，并可实现内容共享或独立播放。后排娱乐系统兼容蓝牙麦克风及游戏设备连接，搭配Bose音响系统，提升多媒体使用体验。此外，车辆还配备50英寸AR-HUD抬头显示以及二排两个5.5英寸控制屏，用于调节座椅、空调、冰箱等功能，并支持小憩模式。座舱内还设有OMS摄像头，可用于手势识别和乘员状态监测，联动相应场景模式。
智能座舱由高通SA8775P芯片驱动，AI算力为72 TOPS，主要服务于座舱交互与多媒体处理。手机端功能包括远程备车、低功耗哨兵模式等，提升了日常使用的便利性。
辅助驾驶系统名为“逍遥智行”，硬件配置包含1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头。依托Momenta R6算法模型，该系统支持城市NOA领航辅助，在无断点覆盖的城市道路中可完成变道、路口通行、窄路避让等操作。面对近距离加塞、非机动车混行、“鬼探头”等突发情况，系统具备一定的预判与响应能力。在无车道线的路段，车辆仍可识别ETC杆位并完成自主通行。泊车方面，系统支持全场景自动泊车，包括记忆泊车和行驶中实时识别车位并规划泊入路径的功能。
动力系统分为两种：插混版搭载1.5T发动机与电动机组成的“真龙”系统，发动机最大功率132千瓦，电池采用磷酸铁锂材质；纯电版则配备前后双电机，前电机最大功率200千瓦，后电机为130千瓦，同样使用宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程分别为601km和632km。
在市场定位上，至境世家主要面向新能源高端MPV用户群体，潜在竞品包括理想MEGA、岚图梦想家和极氪009等车型。相比这些对手，至境世家在车身长度和轴距上并无明显优势，但超过2米的车宽在横向空间表现上略占上风。别克在MPV领域积累多年，从GL8到世纪系列已形成较完整的市场覆盖，此次推出的至境世家进一步拓展了其在新能源细分市场的布局。
总体来看，至境世家在智能化配置、座舱体验和辅助驾驶能力方面达到了当前主流水准，同时兼顾了家庭出行与商务接待的双重需求。虽然在部分参数上不占绝对优势，但依托品牌在MPV领域的长期积累，该车有望在竞争激烈的高端新能源MPV市场中获得一定关注。
编辑：李慧
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