对于汽车，日常开销还是比较大的，像停车费、违章费、保养费、车险、油费等等。而且还有很多隐形的费用，平时感觉不出来，但确实会加大开支。而相对来说，新能源车在费用上略微低于燃油车，毕竟油费是较大的开支，里程数多的话，油车的油钱一年可能就要两三万。但新能源车也有开支比较大的部分，那就是保险，那么，电车保险真的比油车贵？能贵多少？听听内行人怎么说。
车险是用车成本里比较大的一项固定支出，对一年用车不频繁的人而言，车险的成本压力会更突出，比如车险一年4000左右，油费一年也才5000多，差不了多少。不过，新能源车虽然油费省了，但保险比油车略贵点。根据2025年相关市场数据，新能源车的保险费用比同价位的燃油车贵800-2000元不等。
比如一辆12万左右的家用车，纯电车每年平均保费在3500-4200元之间，油车则是2700-3200元之间，两者相差800-1000元。如果今后打算开8年，那单纯在保险上的费用差距就达到了6400-8000元。当然，保费更贵是一方面，新能源车每年省的油费其实比保费多得多。
粗略算下，以一年行驶15000公里为例，一辆10多万的油车百公里油耗按7升算，92号汽油按6.7元/升算，一年油费是7035元。而新能源车型不管插混、增程还是纯电，一公里的电费加上油费，基本不超过2毛，电车甚至不到一毛，平均按0.15元/公里算，同样15000公里，一年的费用是2250元，比油车省了4785元，和保费比起来显然多得多。
新能源车保费比油车贵，在当下确实是事实，主要原因有以下几个。
第一个，和保险公司的“自主定价系数”有关。一些大型机构招标时表明，新能源车的商业险自主定价系数起点为0.65，而燃油车则是0.5。对新能源车而言，相当于已经输在了“起跑线”。
第二个，新能源车的平均出险率相对更高些。相关数据表明，纯电车尤其是新车，出险率达到了同级别燃油车的1.7倍。其实也可以理解，新能源车动力强加速快，而且驾驶习惯和油车有较大区别，新手考驾照开的是油车，或者老司机不习惯电车，更容易出现驾驶上的问题。还有，网约车基本都是新能源车型，而网约车的保险是比较高的。
第三个，维修成本方面新能源车没任何优势。现在的新能源车型，尤其是20万以上的高端车，车身很多都是一体化集成工艺，就算是很小的剐蹭，也可能要换大量零件。而且新能源车上的传感器较多，比如激光雷达、毫米波雷达等，坏了更换都比较贵。再加上有些车的三电系统不是很稳定，保险公司的赔付成本较高，保费自然会上涨。
当然，并不是所有新能源车的保费都比油车贵，对于那些驾驶习惯比较好，买车后基本不出险的新能源车而言，保费可能不到3000，甚至比同级油车还要便宜。而如果出险次数较多，来年保费甚至直接涨30%以上，比如从3500块涨到4500块。而且相对来说，新能源车出险后保费上调的幅度往往比同级油车大一点，这也间接增加了新能源车的平均保费。
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